ドライブ情報

ゴールデンカムイの地となった小樽。この自然と歴史の観光地で有名な祝津も登場します。鰊御殿この祝津には多くの鰊番屋が存在します。最も有名なのは「鰊御殿」ですが、これは泊の旧田中邸をこの地に移築したものです。 朝まだ早いので、公共駐車場は空いて...

外から見ると、冬の北海道は素晴らしいものがあります。夏にツアーで来るのとはまた違った魅力があります。しかし、北海道に住んでる人にとっては、暗いシーズンの始まりです。早くは10月下旬から4月半ばまで、暗く寒い季節となります。毎日の雪はね、荒れ...

寿都鉱山立坑のあった場所立坑のあった場所は倉庫となってます。 奥の方に鉱山事務所の建物の跡が残ります。藪に覆われて全体像がつかめません。ここら一帯は鉱山住宅以外は、前回の火薬庫以外は遺構は見当たりません。居住している方が多く、朽ちたてた炭鉱...

深川ICを山側へ走ると深川市の綺麗な田園風景を見下ろす場所に戸外炉峠駐車公園があります。このネコバスは駐車場のやや手前の畑の中にあります。戸外炉峠駐車公園 場所は深川ICより山側に「アグリ工房まあぶ」や道の駅の「アップルランド山の駅おとえ」...

浮島公園ドローンで上空から空撮の予定でしたが、またもや雨、上から見渡せる展望台もなく全貌がわかりずらいです。浮き島を引っ張れると聞いてましたが、立ち寄りのみ。お昼を告げる放送が響き渡ります。遠くに小さな浮島がいくつか見えます。地図せたな　真...

蝦夷地の北方の防衛目的で幕府から領地を分与された荘内藩（庄内藩）が建築したもので、守備範囲は寿都の歌棄（うたすつ）付近までと広大な範囲でした。200人余りの藩士が暮らし、領内の開拓もし、水田耕作も行ってます。建築にあたって、陸揚げのために浜...

前回は、寿都の鉱山跡地で終了いたしました。町の鉱石は元の大金鉱山の精錬所に運んでいたと聞いて、そこ訪れようと致しましたが、車では簡単に入れるほど車道は狭く、徒歩の準備をしてませんので、改めて訪問です。新たに、ドローンの空撮の準備をし、今回は...

休みが取れたので（どっちの休み？）家族の要望で美瑛へ。このサイトのことを考えて、企画を練ってましたが、一人ではないので、また別の機会で、こちらへ来るのは「産業遺産の旅」の準備ができてからなので今年は無理かな。。メロンハウスと富田ファーム売店...

志文駅から別れる万字線は石炭輸送のために1914年開業した。それまで、石炭はケーブルを通して、夕張まで運ばれてましたが、輸送量に限界があり鉄道輸送に切り替えられました。万字軽便鉄道の開業は沿線の開発を促進し、美流渡炭鉱や朝日炭鉱などが生まれ...

三笠市立博物館の奥に広がる森林鉄道跡を利用した、散策路。一億年前の地層と三笠を支えた炭鉱の一つ幾春別炭鉱。大地の遺産を感じることができます。三笠市立博物館 散策路の出発点、三笠市立博物館はかつての幾春別炭鉱の選炭場や多くの炭鉱住宅が立ち並ん...