歴史探訪にあたって、空撮も取り入れることにしました。時には巨大な、広範囲に渡ってる場合もあり、条件によっては、大きく空からも撮影でき...

どのような悪天候にも負けないレインウェア。 3代目のレインウェア 3代目のレインウェアです。吸湿性も良く着ていても、内部はさ...

志文駅から別れる万字線は石炭輸送のために1914年開業した。それまで、石炭はケーブルを通して、夕張まで運ばれてましたが、輸送量に限界があり鉄...

    三笠市立博物館の奥に広がる森林鉄道跡を利用した、散策路。一億年前の地層と三笠を支えた炭鉱の一つ幾春別炭鉱。大地の遺産を感じることが...

　近年、鉱山や炭鉱の遺産は、自治体や後継の会社が保存に向けての動きがあり、一つの観光の目玉となっているものとなってます。しかし、山奥にひっそ...

明治から昭和にかけて北海道の成長を支えてきた数々の産業。それらは遺構として道内各地に残っております。それを探索するにあたって、まずは資料集め...

後志の旅を終えて この度の旅行の目的は、車中泊と鰊街道の鰊番屋、そして沿線沿いの神社へのお参り。と盛りだくさんの旅行でした。 一つ一...

寿都に鉱山があった。ただそれだけの情報で、今回の旅の目的地となりました。 地図上では映画館にとして使われていた鉱山会館のみが表示されて...

雷電温泉 　 229号線を南下すると美しい河岸線の左手に雷電温泉が見えてきます。かつては9件ものホテル、旅館が立ち並ぶ、絶壁が差し迫る場...

観音洞窟 道の駅へ向かおうと思いましたが、神恵内村で洞窟を発見。この資料が展示されている郷土資料館へ向かいましたが。開館は5月...